以前の更新履歴
説明
2021年以前の更新履歴をこのページにまとめました。Template-Partyには折りたたみプログラムがあるので使うことにしました。下の青い棒を押すと年ごとに更新履歴が表示されます。
2020年
- 地震からの復旧に伴い日豊本線も修正
2020年の水害のため鹿児島本線、急行えびのを修正
一部貨物線を廃止したため秩父鉄道を修正 - 全面リニューアル。ただし一度に修正できないため、トップページ以外は順次修正しております。
阿佐海岸鉄道のDMV転換準備のため牟岐〜海部に続いて海部〜甲浦間もバス代行となったため牟岐線、阿佐海岸鉄道を修正
2019年の台風から復旧したため阿武隈急行を修正
値上げのため阪堺電軌を修正 - 16年ぶりに特急あそが走り始めたため、特急あそを鬼籍から現存に移動
ならびに特集バックナンバー06の快速SLあそBOYを修正
地震から復旧したため、豊肥本線を修正
2019年の台風から復旧もしくは一部復旧したため水郡線、箱根登山鉄道を修正
2020年の水害のため久大本線、肥薩線、くま川鉄道を修正
阿佐海岸鉄道のDMV転換準備のため牟岐〜海部間がバス代行となったため牟岐線を修正
2020年の新宿駅工事のため小田急電鉄、京王電鉄を修正 - 北神急行が廃止されて神戸市営地下鉄の一部になったため、北神急行を現存から鬼籍に移動
ならびに神戸市営地下鉄、神戸電鉄を修正
大阪高速鉄道が大阪モノレールに改称したため大阪高速鉄道を大阪モノレールに変更
なお、東武鉄道の一部路線については、東京時刻表の次号の発売以降に修正予定です - 札沼線の北海道医療大学〜新十津川が廃止されたため、札沼線を修正
2020年の大雨から復旧したため、釧網本線、根室本線を修正
長崎本線の長崎駅が高架になったため、長崎本線、長崎市電1系統、長崎市電3系統を修正 - 富山ライトレールがJR富山駅近辺のレールを延伸の上富山地方鉄道に吸収されたため、富山港線、富山市電、富山県を修正
スーパービュー踊り子が廃止されてサフィール踊り子が走り始めたため、伊東線、東海道新幹線、東海道本線、山手線、横須賀線、伊豆急行、ひかり、こだま、特急踊り子を修正
特急スーパー北斗、特急スーパーおおぞら、特急スーパーとかちが特急北斗、特急おおぞら、特急とかちに名称変更されるため、従来鬼籍にあった特急おおぞらを修正の上現存に移動、特急スーパー北斗を特急北斗に修正、特集バックナンバー04の特急スーパーとかちを特急とかちに修正
ならびに、千歳線、根室本線、函館本線を修正
2019年の水害から復旧したため、吾妻線、小湊鉄道、三陸鉄道を修正
特急おうめが一本増えたため、青梅線を修正
特急かもめに門司港発佐賀行きが運行開始したため、鹿児島本線、特集バックナンバー04の特急かもめを修正
西戸崎発博多行きバッテリー電車が運行開始したため、香椎線を修正
臨時列車でない上野止まりの上越新幹線たにがわが平日に運行開始したため上越新幹線、たにがわを修正
2011年の地震から復旧したため、常磐線、特急ひたちを修正
特急南風が高知止まりになったため、瀬戸大橋線、土讃線、土佐くろしお鉄道、特急南風を修正
2020年の大雨で一部区間が運休のため、釧網本線を修正
特急富士回遊のうち一本が千葉発河口湖行きになったため、中央本線、富士急行、特急あずさを修正
大宮止まりの東北新幹線の臨時列車が予定されているため東北新幹線を修正
2020年4月1日にえちごトキめき鉄道の運賃値上げが予定されたため、北陸新幹線、北陸本線を修正
各地の駅名変更に伴い、京福電鉄北野線、関東鉄道、京成電鉄、京浜急行、東京モノレール、南阿蘇鉄道を修正
京王ライナーの本数が増えたため京王電鉄を修正
土休日の長瀞・三峰口発池袋行き直通電車が飯能止まりになったため、西武池袋線、西武秩父線、秩父鉄道を修正
東武野田線の急行運転区間が拡大したため東武野田線を修正
東京〜仙台のみを走る東北新幹線の臨時はやてがなくなったためはやてを修正
松本行き臨時特急かいじがなくなったため特急かいじを修正
その他のダイヤ改正に伴い、羽越本線、八戸線、小田急電鉄、西武狭山線、西武新宿線、西武多摩湖線、西武拝島線、西武有楽町線、東武伊勢崎線、快速エアポートを修正
夜行バスのルブラン号の東京側のターミナルが変更になったため、９９．芸備線・福塩線・瀬戸大橋・津山線を修正
2019年
- 武蔵小杉〜羽沢横浜国大間の開通により、川越線、東海道本線、武蔵野線、横須賀線、ホリデーパス、特集バックナンバー02の赤羽線を修正
2019年の水害もしくはクレーン車の鉄橋への衝突のため、吾妻線、水郡線、根室本線、阿武隈急行、上田電鉄、小湊鉄道、三陸鉄道、箱根登山鉄道を修正
2019年の宇野〜高松間のフェリーの廃止のため、宇野線、９９．芸備線・福塩線・瀬戸大橋・津山線を修正
ダイヤ改正のため、京成電鉄、京浜急行を修正
値上げのため、青春18きっぷを修正 - 色合い等を全面リニューアル
水害で不通になっていた芸備線が復旧したため芸備線を修正
2010年以降走っていなかった臨時特急まほろばが、おおさか東線経由で走ることになったので特集バックナンバー02を修正
なお、京成電鉄は川越線等と同時に12月ごろに修正予定です
また、芸備線とは逆に運休している路線もあるのですが、2019年末を目標に修正の予定です - 快速きらきらうえつが2019年9月で運行を終了するので羽越本線を修正
ならびに快速きらきらうえつを特集バックナンバー08から特集バックナンバー06に移動
駅名が変更されるため、男山ケーブルを石清水八幡宮参道ケーブル、阪急の石橋〜箕面を石橋阪大前〜箕面に修正
ならびに東海道本線、京阪本線・鴨東線、熊本市電上熊本系統、神戸高速鉄道、山陽電鉄、島原鉄道、阪急京都本線、阪急神戸線、阪急夙川〜甲陽園、阪急千里線、阪急宝塚〜今津、阪急宝塚線、阪神電鉄、ケーブルカー、７８．秋田と宮城のローカル線を修正
値上げのため、関西本線、北大阪急行、京王電鉄、神戸市営地下鉄、青空フリーパス、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ、ホリデーパス、春のレジャートクトクフリーきっぷ、特集バックナンバー01を修正
ウェブサイト等の調査により、熊本電鉄上熊本〜北熊本、静岡鉄道、長崎市電3系統、平成筑豊鉄道を修正 - 2017年3月3日の、可部線の一部復活に伴う修正を呉線にも適用
可部線も念のため再度修正
2019年5月26日の、快速ぶらり横浜・鎌倉号が2019年は運行されていないことに伴う修正を東海道本線にも適用 - 2020年に富山ライトレールが富山市電と一体化することが決定したため、富山港線、富山市電を修正
- 全面リニューアル。ただし一度に修正できないため、トップページ以外は順次修正しております。修正中はページ途中へのリンクが多少下にずれる場合がありますがスクロールして目的の場所に移動してください。
特急はまかいじが2019年春に続いて夏も運行されないため特急はまかいじを新幹線以外の特急は行〜わ行から鬼籍・特急・東日本に移動、ならびに横浜線を修正
快速ムーンライト信州が2019年春に続いて夏も運行されないため、快速ムーンライト信州を鬼籍に移動
水害で不通になっていた芸備線が一部復旧したため芸備線を修正
2019年春に続いて夏も春とは別区間で臨時列車として急行津軽が走ることになったため、急行津軽、急行はまなすを修正
快速ぶらり横浜・鎌倉号が2019年は運行されていないため、横須賀線、急行ぶらり鎌倉号を修正
2018年12月1日の、大阪と鹿児島を結ぶ夜行バス廃止に伴う修正を夜行バスにも適用 - 石勝線の新夕張〜夕張間が廃止されたため、石勝線、根室本線を修正
瀬戸大橋線の岡山から児島経由で宇多津・多度津方面に向かう各駅停車が廃止になったため、瀬戸大橋線を修正
長崎電気軌道の運賃が120円から130円に値上げされたため長崎市電1系統を修正 - たいへん申し訳ありませんでした。
(1) 羽越本線の鶴岡〜酒田間に1日1往復のみ走っていた電車は2018年3月にすでに廃止されておりました。羽越本線を修正いたしました。
(2) 上越線の新前橋始発の電車はすべて高崎始発の両毛線に接続していると思っておりましたが、時刻表をよく見たら平日は上野発前橋行き電車に接続しておりました。上越線を修正いたしました。
(3) 特集バックナンバー04で特急びわこエクスプレスは電車と記述しておりましたが、草津止まりの特急はディーゼル車であることに気がつきました。特集バックナンバー04の特急びわこエクスプレスを修正いたしました。
おおさか東線が延伸したため、JR東西線、片町線、関西本線、大阪府、兵庫県、奈良県、特集バックナンバー02のおおさか東線を修正
三陸鉄道の釜石〜宮古間が開業したため、釜石線、八戸線、山田線、三陸鉄道を修正
長野原草津口のみどりの窓口がなくなったため吾妻線、群馬県を修正
中央本線に特急富士回遊をはじめとして、新しい特急が走り始めたため、青梅線、中央本線、富士急行、特急あずさ、特急かいじ、快速むさしの、長野県を修正
香椎線にバッテリー電車が走り始めたため香椎線を修正
水害で不通になっていた芸備線が一部復旧したため芸備線を修正
特急らくラクはりまが運行開始したため山陽本線を修正
臨時列車でない特急いなほがすべて新潟駅で階段の上り下りなしに上越新幹線に乗り換えられるようになったため、上越新幹線、白新線、とき、特急いなほ、秋田県、山形県、新潟県を修正
東京メトロ北綾瀬から北千住方向に直通する電車が走り始めたため、常磐線、小田急電鉄を修正
水害で不通になっていた筑豊本線が復旧したため筑豊本線を修正
函館発札幌行き最終の特急スーパー北斗が南千歳を通過し千歳に停車するようになったため、千歳線、特急スーパー北斗を修正
上野始発の臨時列車が設定されたため東北新幹線を修正
平日夕方快速を走らせるようになったため南武線を修正
牟岐線の特急が1往復のみに減便したため牟岐線、徳島県を修正
特急はまかいじが2019年春は運行されないため横浜線、特急はまかいじ、特急きよさと・かいじ号を修正
阿佐海岸鉄道のディーゼル車がすべて海部止まりになっていたため阿佐海岸鉄道を修正
水害で不通になっていた大井川鐵道が復旧したため大井川鐵道を修正
午前中も有料特急が走り始めたため京王電鉄を修正
産業道路駅が地下になったため京浜急行を修正
国分寺発本川越行きが廃止されたため西武新宿線を修正
「川特」が走り始めたため東武東上線を修正
宿毛発岡山行き特急南風が廃止されたため土佐くろしお鉄道、特急南風を修正
阪急電鉄のサイトを見たら運行系統が変化していたため阪急京都本線、阪急今津線を修正
盛岡以南に臨時列車でないはやてが走らなくなったためはやて、特集バックナンバー02の北海道新幹線を修正
最終列車の時刻が遅くなったため特急宇和海を修正
快速ムーンライト信州が2019年春は運行されないため、快速ムーンライト信州、急行アルプスを修正
2019年に臨時列車として急行津軽が走ることになったため、急行津軽、急行はまなすを修正
割引きっぷの一部が2019年3月31日に廃止されるため往復割引きっぷ(組合わせタイプ)を修正
関電トロリーバスの代替として運行開始するバッテリーバスが、名古屋・大阪発の立山黒部アルペンきっぷで乗れるようになったため、立山黒部アルペンきっぷ(東京発)を修正
国際展示場正門駅が東京ビッグサイト駅に変更になったため、特集バックナンバー01のゆりかもめを修正
東武ワールドスクウェア駅の運賃計算方法が変わったため、特集バックナンバー01から東武鉄道を削除
特急スーパーおおぞらがトマムにすべて停車するようになったため、特集バックナンバー04の特急スーパーとかちを修正
2018年
- 関電トロリーバスが廃止され、来年からバッテリーバスになるため関電トロリーバス、黒部ケーブルカー、立山トロリーバス、トロリーバスを修正
大井川鐵道の一部が水害により不通となったため大井川鐵道を修正
宿毛と佐伯を結ぶフェリーが燃料代高騰により運行休止となったため土佐くろしお鉄道を修正
水害で不通になっていた芸備線が一部復旧したため芸備線を修正
時刻表を見たら大阪と鹿児島を結ぶ夜行バスが掲載されていなかったため、熊本県、鹿児島県を修正
- 芸備線、筑豊本線の一部が水害により不通となったため芸備線、筑豊本線を修正
ICOCA近畿圏エリアと岡山・広島・山陰・香川エリアが統合したため神戸市営地下鉄を修正
青春18きっぷの早岐〜佐世保で特急に乗れる特例が秋の乗り放題パスでも適用になるため鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを修正
なお、災害により他に2018年に不通になった路線は関電トロリーバスと一緒に12/1以降に修正する予定です - 久大本線が復旧したため久大本線を修正
えちぜん鉄道の福井駅が将来北陸新幹線福井駅になる場所を離れ、新しいえちぜん鉄道福井駅が開業したため京福本線を修正
駅名を変更したため長崎市電1系統、長崎市電3系統、長崎市電5系統を修正
夕方の梅田発箕面行き直通列車がなくなったため阪急電鉄・石橋〜箕面を修正
- 救済ページ(javascriptオフ用ページ)作成(トップページ下部の「javascriptをoffにしている人はこちら」から移動可能
七戸十和田駅から下北方面に向かうバスがなくなっていたため、大湊線を修正
臨時特急木曽あずさ、諏訪しなのが走ることになったため、中央本線を修正
代行バスが時刻表に記載されていたため根室本線を修正
以前は快速が走っていたこともあったが現在は走っていないため、磐越東線を修正
東京と津和野を結ぶ夜行バスが廃止されたため、山口線、島根県を修正
急行ぶらり横浜・鎌倉号が快速になったため、横須賀線を修正
ラクテンチが「別府ワンダーラクテンチ」から「ワンダー」を取って「別府ラクテンチ」になっていたため近鉄鳥居前〜生駒山上、別府ラクテンチケーブル線を修正
伊勢崎〜館林間の電車が増えた際の修正もれを見つけたため、東武伊勢崎線を修正
京都・新大阪・新神戸と小倉・博多間の新幹線往復割引きっぷが廃止されたため、往復割引きっぷ（組合わせタイプ）を修正
近鉄養老線が養老鉄道になったため、岐阜県を修正
- 全面リニューアルとともに、最新の更新履歴(2年)はトップページと一体化。
一度に修正できないため、トップページ以外は順次修正しております。 - たいへん申し訳ありませんでした。特急ドリームにちりんは特急リレーつばめの車両と同じと記述しておりましたが、確かに旅行記で乗っていた1999年は在来線特急つばめ(2004年以降のリレーつばめ)の車両と同じでした。
しかし2000年前後に交代して、廃止まで別の車両で運行されていたとのことです。このため特急ドリームにちりんを再度修正いたしました。
三江線が廃止されたため、山陰本線、三江線、島根県、広島県を修正
大阪市営地下鉄がOsaka Metroになったため東海道本線を修正
博多南駅は2010年からJR西日本が営業するようになったとのことなので博多南線を修正
新潟駅でときといなほの乗り換えが、半分以上階段の上り下りなしに乗り換えられるようになったため、羽越本線、上越新幹線、白新線、磐越西線、とき、特急いなほ、SL、秋田県、山形県、福島県、新潟県を修正
小田急電鉄がダイヤ改正したため常磐線、小田急電鉄、箱根登山鉄道を修正
100系や300系が廃止されているためのぞみ、ひかりを修正
はやての盛岡発東京行きが臨時列車のみになったためはやてを修正
特急くろしおが区間短縮されたため特急くろしおを修正
時刻表を見たら大阪と福岡を結ぶ夜行バスが掲載されていなかったため、夜行バス、福岡県を修正
大阪市営地下鉄がOsaka Metroになったことにより他にも修正すべき箇所はあるのですが、多いのでそのままにしておきます。 - 京王ライナーが走り始めたため京王電鉄を修正
拝島ライナーが走り始めたため西武新宿線、西武拝島線を修正
特急あさぎりが特急ふじさんに名称変更したため、御殿場線を修正
特急あさぎりを特集バックナンバー04から特集バックナンバー06に移動
駅名が変更になったため、岡山市電、京都市営地下鉄、京阪電鉄石山坂本線、京阪電鉄京津線、福井鉄道を修正
運行系統が変更になったため、伊予鉄道・市電を修正
特急北斗がなくなりすべてスーパー北斗になったため、「北斗・スーパー北斗」を「スーパー北斗」に修正
函館本線、特集バックナンバー04の特急すずらんを修正
急行ぶらり横浜・鎌倉号が快速になったため、急行ぶらり鎌倉号、急行はまなすを修正
特急有明、特急うずしお、特急ソニックが減便したため、鹿児島本線、高徳線、日豊本線、特急うずしお、特急ドリームにちりん、特急ドリームつばめ、特集バックナンバー04の特急かもめを修正
新大阪発御坊行き普通列車が京橋発御坊行きになったため、「９８．はじめての夜行バス・加古川線」を修正
小鳥谷発青森行きがなくなったのでIGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道を修正
たんごリレー号が短縮されていたので特急タンゴエクスプローラー、特急タンゴディスカバリーを修正
青春18きっぷの特例が早岐〜佐世保にできたので、佐世保線、特急みどり、青春18きっぷを修正
時刻表を見ていたら気がついたことがあるので東北新幹線を修正
なお、小田急電鉄と常磐線は白新線や特急いなほ等と一緒に4/15以降に修正する予定です
2017年
- 2017年は鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷが発売されなかったため、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを修正
時刻表を見たら関西〜女満別の臨時便が運航されていたので北海道ニューワイド周遊券を修正 - 運休区間の一部が復旧したので常磐線、山田線を修正
東武ワールドスクウェア駅の開業により、東武鬼怒川線を修正
特急リバティ会津等の運行開始に伴い、東武伊勢崎線、東武日光線、東武野田線を修正
ICOCA利用エリアの拡大により、神戸市営地下鉄を修正 - 2001年6月を追加
特急リバティ会津の運行開始に伴い、会津鉄道、野岩鉄道を修正
S-TRAINの運行開始に伴い、西武池袋線、西武秩父線、西武有楽町線を修正
運休区間が復旧したので大井川鐡道を修正
なお、常磐線、東武の各線の修正はしばらくお待ちください。 - 可部線の一部復活に伴い可部線を修正
特急ライラックの復活に伴い特急ライラックを鬼籍から新幹線以外の特急に移動
ならびに函館本線、特急スーパーホワイトアロー、特集バックナンバーの特急白鳥(八戸・新青森〜函館)を修正
特急かわせみやませみの運行開始、快速いさぶろう、快速しんぺいの一部特急化に伴い、鹿児島本線、肥薩線、愛称のある普通列車、急行えびのを修正
バッテリー電車の運行開始および運行本数増加に伴い男鹿線、烏山線、筑豊本線を修正
特急大雪の運行開始に伴い石北本線、特急オホーツク、急行大雪を修正
青春18きっぷの北海道新幹線オプション券の発売ルールの変更に伴い青春18きっぷを修正
京都〜嵯峨嵐山間の区間列車の運行開始に伴い山陰本線を修正
小倉行きつばめの運行開始に伴い山陽新幹線、特急バックナンバーの九州新幹線、つばめを修正
熊谷発上野行き特急スワローあかぎの運行開始に伴い高崎線を修正
快速が各駅停車を追い抜く駅が変更になったので南武線を修正
特急かもめと特急有明が併結運転するようになったので長崎本線、特集バックナンバーの特急かもめを修正
小鳥谷発鮫行きディーゼル車が廃止になり、替わりに小鳥谷発青森行き電車が運行開始したので八戸線、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道を修正
東京発館山行き、館山発東京行き快速が廃止になったので内房線を修正
前橋発沼津行き普通列車が廃止になったので東海道本線を修正
特急サロベツの短縮に伴い宗谷本線、急行サロベツ、特集バックナンバーの特急宗谷を修正
JR九州の在来線特急の指定席料金に閑散期がなくなったので福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、新幹線以外の特急を修正
上越線・吾妻線の普通列車の一部が新前橋止まりになったので群馬県、吾妻線、上越線、両毛線を修正
敦賀発播州赤穂行き電車が少なくなっていたので赤穂線を修正
寒河江発山形行きディーゼル車が朝も運転しているため左沢線を修正
西舞鶴発敦賀行き電車があるので小浜線、舞鶴線を修正
外房線から新宿に行く特急は毎日走っていないので外房線を修正
地震による豊肥本線の一部運休に対応していなかったため日豊本線を修正
北陸新幹線金沢延伸に伴う修正を忘れていたので特急あさま(在来線)を修正
ムーンライトながらの運行日数が減っているのでムーンライトながらを修正
2016年
- たいへん申し訳ありませんでした。埼玉高速鉄道の浦和美園駅は地上にありました。このため埼玉高速鉄道、2001年3月その2を修正いたしました。
鵡川〜様似間の復旧断念に伴い日高本線を修正 - たいへん申し訳有りませんでした。スーパーホリデーパスが発売開始したのは1994年4月2日だと思っていましたが、それ以前にも発売されていたことが判明しました。
このためスーパーホリデーパス、1994年4月その1、1994年4月その3、1994年4月その4を修正いたしました。
2016/12/4に留萌本線の留萌〜増毛が廃止されたことに伴い留萌本線を修正
2016/12/10に不通になっていた常磐線の相馬〜浜吉田が復旧したことに伴い常磐線を修正
2016年の台風による不通に伴い根室本線を修正
2007/4/1に西鉄宮地岳線を西鉄貝塚線に変更した際に、香椎線にも反映するのを忘れていたため香椎線を修正
ICOCAが鳥取県・島根県の一部で使えるようになったため神戸市営地下鉄を修正
気がついたことがあるので1994年5月その4を修正 - バッテリー電車の運行開始により、筑豊本線を修正
2016年3月から青春18きっぷで使用されるようになった北海道新幹線オプション券が秋の乗り放題パスでもほぼ同じルールで使用されるようになったため、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを修正
名古屋〜広島を走っていた夜行バス・セレナーデ号が広島ドリーム名古屋号に名称変更していたため広島県を修正 - 仙石線から石巻線に乗り入れ列車が走るようになったため、石巻線、仙石線、東北本線を修正
- 2016/7/12に不通になっていた常磐線の小高〜原ノ町が復旧したことに伴い常磐線を修正
2015年から2016年にかけての大雨・地震による不通に伴い豊肥本線、山田線、南阿蘇鉄道、特急あそを修正
寝台特急カシオペアの廃止に伴いこれまで特に制限のなかったIGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道を通過する場合の運賃計算方法に制限ができていたことが7月になって判明したため、秋田新幹線、飯山線、奥羽本線、大湊線、鹿児島本線、城端線、田沢湖線、津軽線、東北新幹線、東北本線、八戸線、花輪線、肥薩線、氷見線、山田線、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、青森県、岩手県、秋田県、富山県、山梨県、熊本県、鹿児島県、特集バックナンバー・小海線を修正 - 大幅にサイト形式を変更。旅行記の順序を年度順ではなく、旅行の長さ+旅行した季節で分類するよう変更
さらに、別URLに移動
たいへん申し訳有りませんでした。長野電鉄の信州中野〜木島が廃止になったのは2002年なのに、1998年の時点で廃止されているものとかんちがいしておりました。
このため1998年4月その1の旅行記から木島に関する記述を削除いたしました。
2015年4月1日に帆柱ケーブルが皿倉登山鉄道に変更になったので帆柱ケーブル→皿倉登山鉄道に変更、福岡県を修正
北海道新幹線開業に伴い江差線、津軽海峡線を鬼籍に移動
ならびに津軽線、東北新幹線、奥羽本線、東北本線、函館本線、新幹線、はやて、特急北斗・スーパー北斗、寝台特急はやぶさ、特急白鳥(大阪〜青森)、快速海峡、快速ミッドナイト、北海道、青森県、青春18きっぷ、北海道フリーパスを修正
急行はまなすの廃止に伴い急行はまなすを修正の上、他の急行と同じ欄に併合
ならびに千歳線、室蘭本線、客車、急行、急行ぶらり鎌倉号を修正
特急川内エクスプレスの廃止に伴い鹿児島本線を修正
特急くまがわの廃止等により日豊本線、肥薩線、豊肥本線、愛称のある普通列車、特急あそ、急行えびのを修正
寝台特急カシオペアの廃止に伴い、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、新幹線以外の特急、寝台特急サンライズ瀬戸、鳥取県を修正
特急草津の長野原草津口〜万座・鹿沢口の乗り入れ廃止に伴い吾妻線を修正
播州赤穂から姫路以東に向かう電車が減ったので赤穂線を修正
2015年4月2日の修正に追加する形で、土讃線、予土線、土佐くろしお鉄道、山梨県、長野県、愛媛県、高知県、熊本県、鹿児島県を修正、追加して飯山線、大糸線、上越線、城端線、信越本線、七尾線、氷見線、北陸本線、しなの鉄道、北越急行、新潟県、富山県も修正
特急いしづち・特急しおかぜの松山〜宇和島の乗り入れ廃止に伴い内子線、瀬戸大橋線、予讃線、特急宇和海を修正
列車数減少に伴い青梅線、札沼線、釧網本線を修正
気仙沼〜盛間、気仙沼〜柳津間の鉄道復旧断念決定に伴い大船渡線、気仙沼線、三陸鉄道を修正
川越線の臨時列車に乗ってきたので川越線を修正
特急しなのの名古屋〜大阪の乗り入れ廃止に伴い篠ノ井線、中央本線、東海道本線、特急しなのを修正
東京メトロ経由小田急乗り入れ電車が増えたので常磐線を修正
特急あかぎ・特急スワローあかぎの新宿発廃止に伴い高崎線を修正
時刻表から十和田南〜十和田湖間の路線バスがなくなったので花輪線を修正
家城〜伊勢奥津間復旧に伴い名松線を修正
寝台特急あけぼのが走らなくなったので陸羽東線を修正
特急剣山が徳島止まりになったので阿佐海岸鉄道を修正
近江鉄道の1日乗車券が値上げしたので近江鉄道、滋賀県を修正
区間準急が廃止になったので小田急電鉄を修正
四日市あすなろう鉄道の発足に伴い近鉄湯の山線を修正
京阪本線・鴨東線に土休日のみ七条〜京橋ノンストップ特急が運行開始され、さらに京阪中之島線に特急が走らなくなったという情報を得たので京阪本線・鴨東線を修正
えちぜん鉄道が将来北陸新幹線の福井駅になる高架ホームに乗り入れたので京福本線を修正
えちぜん鉄道に福井鉄道から電車が乗り入れるようになったので京福三国芦原線、福井鉄道を修正
消費税率が上がったので北大阪急行、名鉄名古屋本線を修正
モーニングライナーおよびイブニングライナーが京成船橋に停車するようになったので京成電鉄を修正
モーニング・ウィング号が運行開始したので京浜急行を修正
昨年購入したJTB時刻表からなおもいろいろなことが判明したので、判明した事実にもとづき神戸市営地下鉄を修正
札幌市電に狸小路停留所ができたので札幌市電を修正
Fライナー運行開始に伴い西武池袋線、西武有楽町線、東武東上線を修正
西武新宿〜西武遊園地間の急行廃止に伴い西武多摩湖線、西武拝島線を修正
八木山動物公園から荒井まで地下鉄が開業したので仙台市営地下鉄を修正
なんばから和泉中央まで特急が走り始めたので泉北高速鉄道を修正
東武の浅草駅に8両編成の電車も停車できるため東武伊勢崎線を修正
南栗橋から中目黒行きが走るようになったので東武日光線を修正
大宮〜春日部間の急行運転を開始したので東武野田線を修正
気がついたことがあるので立山ケーブルカー、名鉄犬山線、名鉄各務原線、名鉄竹鼻線、名鉄知多新線、名鉄常滑線・空港線、名港線、名城線を修正
北陸新幹線長野〜金沢開業に伴い長野電鉄、こまち、つばさ、あさひ、とき、特急あずさ・スーパーあずさ、特急白山、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ、スーパーホリデーパス、ツーデーパス、立山・黒部アルペンきっぷ（東京発）を修正
住吉〜住吉公園間が廃止されたので阪堺電軌を修正
白島〜江波間に直通列車が走るようになったので広島市電・市内線を修正
特急料金が値上げしたので富士急行を修正
新幹線はやぶさ運行開始に伴いやまびこを修正
特急水上が走らなくなったのでたにがわ、新特急谷川を修正
ナイスミディパスはもう発売されなくなったので特急南紀を修正
特急スーパーカムイの札幌〜新千歳空港間の乗り入れ廃止に伴い快速エアポートを修正
とある雑誌を見たら東京から和倉温泉行きのバスを見つけたので夜行バス、石川県を修正
特急つがるが減便になったので寝台特急あけぼのを修正
急行きたぐにが走らなくなったので急行津軽を修正
冬季運休の夜行バスが走り始めたため岐阜県を修正
京都丹後鉄道の発足に伴い京都府を修正
ムーンライトながらが臨時列車になったことを反映するのを忘れていたため静岡県、愛知県、三重県、大阪府、兵庫県、奈良県、島根県を修正
2015年
- たいへん申し訳有りませんでした。特急剣山はいつのまにか牟岐線への乗り入れを終了し、徳島〜阿波池田のみの運行となっておりました。
このため徳島線、牟岐線を修正いたしました。
また、特急スーパーひたち・フレッシュひたちを水戸・勝田で乗り換える際に特急料金を通算できる特例は、ひたち・ときわには引き継がれず、水戸・勝田で乗り換える際には各列車ごとに特急料金を払うルールに変更になっておりました。
このため常磐線からその旨の記述を削除いたしました。
さらに、京王電鉄は調布を地下化した際に国領・布田も地下化したとのことなので京王電鉄を修正いたしました。
仙石東北ライン(仙石線高城町駅と東北本線松島駅間の新線)の開業に伴い石巻線、仙石線、東北本線を修正
臨時特急むさしのかいじ号の運行が予定されたため武蔵野線を修正
18年ぶりにJTB時刻表を買ったところいろいろなことが判明したので、判明した事実にもとづき、東海道本線、七尾線、福知山線、北陸本線、伊豆急行、新幹線、新幹線以外の特急、夜行バス、夜行でないバス、特急しらさぎを修正
日高本線の代行バスの時刻が時刻表に記載されたため日高本線を修正
大井川鐵道のJR時刻表記載内容の変更に伴い大井川鐵道を修正 - 都合により、以下の旅行記の名称を変更
1994年7月その1→1994年7月その2
1994年7月その2→1994年7月その3
1994年7月その1(1994年7月その2とは別の旅)、1994年10月その1を追加
北陸新幹線長野〜金沢間の開業により、長野新幹線を北陸新幹線に変更
ならびに特急はくたかを特急はくたか(越後湯沢〜金沢など)と変更した上で鬼籍に移動
ならびに飯山線、大糸線、湖西線、上越新幹線、上越線、城端線、信越本線、高山本線、七尾線、氷見線、北陸本線、上田電鉄、しなの鉄道、富山地方鉄道、長野電鉄、北越急行、万葉線、新幹線、あさま、特急サンダーバード、特急しらさぎ、新潟県、富山県、石川県、青春18きっぷ、特集バックナンバー・小海線を修正
念のため鹿児島本線、篠ノ井線、土讃線、肥薩線、予土線、土佐くろしお鉄道、山梨県、長野県、愛媛県、高知県、熊本県、鹿児島県を修正
富山市電の富山駅前停留所移転に伴い富山市電を修正
四日市あすなろう鉄道の発足に伴い近鉄内部線・八王子線を鬼籍に移動
京都丹後鉄道の発足に伴い北近畿タンゴ鉄道を鬼籍に移動
ならびに山陰本線、福知山線、舞鶴線、丹後海陸交通、特急タンゴエクスプローラー、特急タンゴディスカバリー、北近畿ワイド周遊券を修正
上野東京ラインの運行開始により急行ぶらり鎌倉号を鬼籍に移動
ならびに伊東線、常磐線、高崎線、東北本線、武蔵野線、横須賀線、伊豆急行、東武鬼怒川線、東武日光線、特急踊り子、1997年1月その1を修正
列車名の変更により、特急スーパーひたち・フレッシュひたちを特急ひたちに変更
電化されるので武豊線を修正
山陽本線およびアストラムラインに新白島(しんはくしま)駅が開業したのでアストラムラインを修正
営業キロの変更ならびに仙石線高城町駅と東北本線松島駅間の新線に関する取り扱いが2015年3月14日にさかのぼって適用されることになったため仙石線を修正
快速区間の延長に伴い南武線を修正
はやての運用変更により、はやてを修正
山田線一部区間のJR東日本としての復旧断念に伴い釜石線、山田線、三陸鉄道を修正
不通になっていた路線の復旧に伴い石巻線を修正
寝台特急トワイライトエクスプレスの廃止により、羽越本線、江差線、奥羽本線、津軽海峡線、白新線、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、新幹線以外の特急を修正
特急あやめの廃止により、成田線を修正
特急さざなみの平日の運転区間短縮により、内房線、京葉線、千葉県を修正
高松東港と小豆島の坂手との間にフェリーが就航するようになったので1994年12月その1を修正
2015年1月の災害で路線が不通になったので日高本線を修正
東京時刻表の掲載線区の変更に伴い茨城県を修正
一畑電鉄→一畑電車に変更
岳南電鉄→岳南電車に変更 - たいへん申し訳有りませんでした。ムーンライトながらはリクライニングシートに交換された車両で運行されておりました。
ムーンライトながらを修正いたしました。
2001年3月その1を追加
表紙の「2015年9月30日」を「2017年3月31日」に修正
不通になっていた路線の復旧に伴い信楽高原鐵道を修正
2014年9月の水害で路線が不通になったので大井川鐵道を修正
2014年
- 1994年4月その4を追加
- 1994年4月その3を追加
秋の乗り放題パスの価格値上げのため鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを修正
不通になっていた路線の復旧に伴い山陰本線、三江線、山口線、特急おきを修正
北海道新幹線の工事に伴い急行はまなすが運休になる日があるため急行はまなすを修正 - たいへん申し訳有りませんでした。いつのまにか北海道フリーパスはJR東海・JR西日本地域でも発売されておりました。
このため北海道フリーパスから発売地域に関する記述を削除いたしました。
また、特急有明も長洲〜熊本間の運転が2014年3月をもって終了しておりました。このため鹿児島本線および特急ドリームつばめの特急有明に関する記述を修正いたしました。
1994年5月その4を追加
表紙を修正
快速ムーンライトえちごの運行が望み薄になったため、快速ムーンライトえちごを鬼籍に移動
ならびに、上越線、高崎線、山形県、新潟県を修正
特急サロベツが復旧したので急行サロベツを修正
一部復旧に伴い常磐線を修正
旭川駅が工事になり、旭川駅の富良野線ホームが他路線ホームの近くになったという情報を得たため富良野線を修正
甘木鉄道、くま川鉄道を修正
高尾登山鉄道→高尾登山電鉄に変更
六甲摩耶鉄道→六甲山観光に変更、これに伴い神戸すまいまちづくり公社を修正
価格値上げのため青春18きっぷを修正
特集バックナンバー・赤羽線、九州新幹線を修正(追記) - 1994年5月その2、1997年10月その2を追加
表紙を修正
価格値上げのため青空フリーパスを修正
休日おでかけパス、休日乗り放題きっぷの価格値上げのためホリデーパス、春のレジャートクトクフリーきっぷを修正
不通になっていた路線の復旧に伴い三陸鉄道を修正
今後も運行されるようなので青函トンネル記念館を修正
江差線の一部区間の廃止により、江差線を修正
烏山線に乗ってきたので烏山線を再度修正 - 1994年5月その1、1994年11月その2、1995年10月その2を追加
はやて・こまちの運用変更により、はやて、こまち、東北新幹線を修正
特急スワローあかぎの新設により、高崎線、上越線、両毛線を修正
バッテリー電車の運行開始により、烏山線を修正
寝台特急あけぼのの廃止により、寝台特急あけぼのを鬼籍に移動、奥羽本線、羽越本線、白新線、新幹線以外の特急、青森県、秋田県、山形県、往復割引きっぷ(組合わせタイプ)を修正、ついでに岩手県も修正
水害で不通になっていた路線の復旧に伴う修正を忘れていたので日豊本線、肥薩線、信楽高原鐵道を修正
自由席特急券および急行券の有効期間の短縮(2日→1日)により、JRの路線インデックス、函館本線、千歳線、室蘭本線、津軽海峡線、常磐線、中央本線、北陸本線、山陰本線、高徳線、予讃線、鹿児島本線、長崎本線、佐世保線、交通機関インデックス、急行、特急ライラック、特急スーパーホワイトアロー、急行はまなす、特急スーパーひたち・フレッシュひたち、特急かいじ、特急しらさぎ、特急サンダーバード、特急やくも、特急うずしお、特急ドリームつばめ、特急ソニック、特急ドリームにちりん、特急みどりを修正 - 表紙を修正
1994年5月その5、1997年5月その2を追加
2013年7月の水害で不通になっていた路線が一部復旧したので山陰本線、山口線、特急おきを修正
2013年
- 都合により、以下の旅行記の名称を変更
1994年5月→1994年5月その3
1994年8月その2→1994年8月その3
1994年10月→1994年10月その2
1995年10月→1995年10月その1
1997年5月→1997年5月その1
1997年10月→1997年10月その1
1994年8月その2(1994年8月その3とは別の旅)、1994年11月その1、2002年1月、2002年3月を追加
2013年8月の水害で路線が不通になったので三江線、信楽高原鐵道を修正
駅の廃止予定に伴い津軽海峡線、青函トンネル記念館を修正
いつのまにか「京の遊々きっぷ」が廃止になっていたので往復割引きっぷ(組合わせタイプ)から京の遊々きっぷに関する記述を削除
2007年3月18日に京福電鉄嵐山本線の太秦駅が太秦広隆寺駅に名称変更していたことがわかったので京福電鉄嵐山本線を修正
特急サロベツが運行休止になったので急行サロベツを修正
夜行バスを再度修正 - バスが廃止されたので石川県、山口県、長崎県、大分県、夜行バスを修正
2013年7月の水害で路線が不通になったので山陰本線、山口線、特急おきを修正
水害で不通になっていた路線が復旧したので豊肥本線、特急あそを修正
時刻表を見ていたら気が付いたことがあるので東武鬼怒川線、東武日光線、野岩鉄道を修正 - 1994年6月その1を追加
2013年の夏休みにも急行きたぐにと寝台特急日本海が運行されないため急行きたぐに、寝台特急日本海を鬼籍に移動
富山県に新湊大橋が開通したので加越能鉄道、万葉線を修正 - 1995年7月その1、2001年12月を追加(今までの1995年7月は1995年7月その2に変更)
ウィークエンドパスが週末パスに名称変更したため宮城県、山形県、福島県、長野県、ツーデーパス、ウィークエンドフリーきっぷを修正 - 一部復旧に伴い三陸鉄道を修正
名古屋近郊のセントラルライナーが廃止されたため中央本線を修正
夜行バスの新設により和歌山県を修正 - 1995年3月を追加
駅名変更により、京阪電鉄京阪本線・鴨東線、阪急電鉄京都本線、錦川鉄道を修正
ケーブルカーの運営母体の名称変更により、神戸市都市整備公社→神戸すまいまちづくり公社に修正、六甲摩耶鉄道を修正
つばめが山陽新幹線に乗り入れなくなったので山陽新幹線を修正
三原始発の東京行きひかりが広島始発に延長されたのでひかりを修正
MAX車両の東北新幹線運行終了により、上越新幹線、東北新幹線、たにがわ、とき、やまびこを修正
フレッシュひたちの分割・併合が行われなくなったのでスーパーひたち・フレッシュひたちを修正
私鉄特急の停車駅の変化などにともない東武鬼怒川線、東武日光線、野岩鉄道を修正
2013年のゴールデンウィークには急行きたぐにと寝台特急日本海が運行されないため急行きたぐに、寝台特急日本海を修正
青春18きっぷでBRTにも乗れるようになったので青春18きっぷを修正
都区内フリーきっぷ、都区内・りんかいフリーきっぷの廃止により東京都を修正
北陸フリーきっぷの廃止により城端線、七尾線、氷見線、北陸本線、富山県、石川県、往復割引きっぷ(組合わせタイプ)を修正
急行能登が鬼籍に移動した関係で北越急行、上越線、特急白山を修正
特急剣山、特急むろとの阿佐海岸鉄道への乗り入れの廃止(しばらく気が付きませんでした。すみません)により、徳島線、牟岐線、阿佐海岸鉄道を修正
伊予西条始発の特急うずしおがなくなっていたので予讃線を修正
快速シーサイドライナーから「××号」がなくなっていたので愛称のある普通列車を修正
夜行高速バスはかた号が小倉に停車するようになったので福岡県を修正
福岡〜宮崎の夜行高速バスの廃止によりドリームにちりんを修正
時刻表を見たらあることに気がついたのでJR東西線、片町線、福知山線を修正
一部復旧に伴い石巻線、大船渡線、気仙沼線、常磐線、仙石線を修正
その他、周遊きっぷ廃止により多数修正(きっぷインデックスは「てびき」を修正および項目の順番を変更) - 高速道路が延伸したので石勝線、根室本線を修正
列車数の減少により山陰本線を修正
2012年
- 2001年3月その2を追加
札沼線の一部区間でディーゼル車が走らなくなったので札沼線、室蘭本線を修正
一時廃止されていたスリーデーパスが復活したので青森、岩手、秋田を修正
仙台〜小牛田〜石巻を乗る際の扱いの変更により、石巻線を修正
只見線が一部復旧したので只見線を修正
鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ廃止に関連する形で、宮島航路、阿佐海岸鉄道、井原鉄道、くま川鉄道、土佐くろしお鉄道を修正
宇野〜高松の国道フェリーが運行休止したので1994年12月その1を修正 - 2001年11月を追加
江差線、日豊本線、肥薩線、豊肥本線、特急あそを修正
鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷが2011年を最後に発売されなくなったため、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ、鉄道の日記念・本州乗り放題きっぷを修正 - 1994年10月を追加
- 1994年12月その3、1999年5月を追加
- 1994年9月その3を追加
江差線、気仙沼線、青春18きっぷを修正 - 1994年6月その3を追加
急行能登を鬼籍に移動、それに伴い急行、石川県を修正
思うところあって、伯備線と井原鉄道を修正 - 2001年7月を追加
石川県、山口県、大分県を修正
一部電化されるので札沼線を修正 - 岩泉線の復旧断念に伴い岩泉線、岩手県を修正
3/12の美祢線の修正に不備があったので美祢線を再度修正
北東北・函館フリー乗車券の廃止に伴い青森県、秋田県を修正
昨年の津波により直通列車が走れないため八戸線を修正 - たいへん申し訳有りませんでした。ぼくが2002年に乗った摩耶ケーブルは、2002年の時点で「六甲摩耶鉄道」から「神戸市都市整備公社」に運行の主体が変更になっていたことが判明しました。
このため神戸市都市整備公社を追加し、2002年7月、六甲摩耶鉄道、ケーブルカー、ロープウェイを修正いたしました。
周遊きっぷ・福山・三原ゾーンの詳細および和歌山・高野山ゾーンの詳細が判明したので関西空港線、紀勢本線、呉線、山陽新幹線、山陽本線、東海道本線、阪和線、和歌山線を修正
周遊きっぷ・札幌近郊ゾーンの廃止に伴い再度修正したい箇所があったので北海道を修正
昨年の津波により被害を受けた路線の部分復旧に伴い石巻線、仙石線、三陸鉄道を修正 - 1998年1月を追加
長野電鉄の一部、十和田観光電鉄の廃止に伴い長野電鉄、しなの鉄道、十和田観光電鉄、青い森鉄道を修正
寝台特急日本海、急行きたぐにの臨時化に伴い寝台特急日本海、急行きたぐに、新幹線以外の特急、急行、急行はまなす、奥羽本線、青森県、秋田県を修正
昨年の津波により石巻線、大船渡線、気仙沼線、常磐線、仙石線、山田線、三陸鉄道を修正
昨年の大雨により只見線を修正
特急あさぎりの御殿場〜沼津間の廃止に伴い御殿場線を修正
特急スーパーくろしお、特急オーシャンアローの名称変更(特急くろしおに統一)により、特急くろしお・スーパーくろしお(→くろしおに修正)、阪和線、紀勢本線を修正
特急にちりんの一部の別府〜大分間の短縮に伴い特急にちりん、特急ソニック、日豊本線を修正
特急ゆふ、特急ゆふいんの森の一部の別府〜大分間の延長に伴い久大本線を修正
特急草津の編成の変更に伴い新特急谷川を修正
急行能登、ムーンライトながらの運行日の縮小に伴い急行能登、ムーンライトながら、ムーンライトえちごを修正
特急とかちがすべて特急スーパーとかちになっていたため根室本線を修正
上越新幹線について書きたいことがあったので上越新幹線、とき、たにがわを修正
ケーブルカー、ロープウェイについて書きたいことがあったのでケーブルカー、ロープウェイを修正
特急さざなみについて修正すべきことがあったので内房線を修正
私鉄特急の停車駅が増えたので東武鬼怒川線、東武日光線を修正
バス路線の廃止に気づいたので帆柱ケーブルを修正
JR・地下鉄以外の電車について国鉄と書くべきところをJRと書いていたのでJR・地下鉄以外の電車を修正
北陸地方の電車の変更に伴い急行津軽を修正
庄内フリーきっぷ、庄内・東京フリーきっぷの廃止に伴い往復割引きっぷ(組合わせタイプ)、寝台特急あけぼの、山形県を修正
未確認情報が確認できたのでJR東日本パスを修正
ホリデーパスが300円値上げとともに若干エリア拡大して休日おでかけパスに変更になるため茨城県、埼玉県、千葉県を修正
周遊きっぷが大量に廃止になるので赤穂線、宇野線、宇部線、越美北線、小野田線、小浜線、鹿児島本線、可部線、姫新線、木次線、吉都線、吉備線、草津線、呉線、芸備線、高徳線、湖西線、境線、札沼線、山陰本線、山陽新幹線、山陽本線、城端線、瀬戸大橋線、高山本線、筑豊本線、千歳線、津山線、東海道本線、土讃線、七尾線、奈良線、日南線、伯備線、函館本線、肥薩線、日田彦山線、氷見線、福知山線、豊肥本線、北陸本線、舞鶴線、三角線、美祢線、宮崎空港線、宮島航路、牟岐線、山口線、予讃線、阿佐海岸鉄道、一端電鉄、近江鉄道、岡山市電、京福電鉄・京福本線、京福電鉄・三国芦原線、北近畿タンゴ鉄道、土佐くろしお鉄道、のと鉄道、きっぷインデックス、九州ゾーン、北近畿ワイド周遊券、北海道、富山県、石川県、福井県、岐阜県、滋賀県、京都府、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、熊本県、宮崎県、鹿児島県を修正
サブインデックスを修正
2011年
- 2000年12月を追加
すべての旅行記の1日目の関連リンクの直前に「完乗表」を追加。それと引き替えに完乗インジケーターを削除
トップページの内容をサブインデックスを新規作成して移動し、トップページには旅行記概要を置く
それとともにサブインデックスは最遠抽象図を削除し、クイックインデックスを追加
山口県、福岡県、長崎県を修正
たいへん申し訳有りませんでした。1998年10月の時点で羽田空港に京浜急行は来ておりませんでした。
1999年1月の旅行と混同しておりました。1998年10月その2および1999年1月のスカイマークエアラインズの旅行記を修正いたしました。 - 1994年4月その2を追加
1994年8月その1を追加
2000年8月を追加
三角線、大井川鐵道、平成筑豊鉄道を修正
JR東日本パス、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを修正 - 1994年9月その2を追加
1995年5月その2を追加
駅名変更に伴い富士急行を修正
書籍の情報を見て可部線、名松線を修正 - 2000年1月を追加
いろいろおおがかりな修正 - 2003年1月を追加
阪堺電軌の運賃値下げに伴い阪堺電軌を修正
九州新幹線の博多〜新八代開業に伴い、東海道新幹線、山陽新幹線、鹿児島本線、豊肥本線、新幹線、特急みどり、特急きりしま、特急つばめ(在来線)、特急ドリームつばめ、寝台特急さくら、熊本県を修正
東北新幹線のはやぶさの運行開始に伴い東北新幹線、寝台特急はやぶさを修正
特急こうのとりの運行開始、特急雷鳥、特急ドリームにちりんの廃止に伴い特急雷鳥、特急北近畿、特急タンゴエクスプローラー、特急タンゴディスカバリー、特急ドリームにちりんを鬼籍に移動
特急こうのとり、特急指宿のたまて箱の運行開始、特急雷鳥、特急ゆふＤＸ、特急ドリームにちりんの廃止に伴い山陰本線、福知山線、久大本線、日豊本線、指宿枕崎線、北近畿タンゴ鉄道、九州ゾーン、新幹線以外の特急、急行、特急サンダーバード、佐賀県、大分県、宮崎県、鹿児島県を修正
新幹線から在来線への一部乗り継ぎ割引の廃止に伴い、特急ソニック、特急にちりん、長崎本線、佐世保線、大村線を修正
各種臨時列車の運行日の変化、定期列車の運行時刻・経路の変化に伴い、赤穂線、土讃線、筑豊本線、篠栗線、土佐くろしお鉄道、特急南風、急行能登、急行だいせん、快速ムーンライトながら、快速ムーンライトえちご、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを修正
周遊きっぷの札幌・道南ゾーンの内容変更に伴い、津軽線、津軽海峡線、博多南線、青森県を修正
一部トクトクきっぷの内容変更に伴い、往復割引きっぷ(組合わせタイプ)を修正
「ゾーン539カード」という名称が使われなくなっていたので青函トンネル記念館を修正
高速バスの経由地変更に伴い1994年12月その1、1996年3月その3、1996年10月、1997年9月を修正
定期観光バスの1つが廃止になったので丹後海陸交通を修正
フェリーが1つ廃止になっていたので名鉄河和線を修正
とくに必要はないのだが、山陰本線で修正した内容にならって常磐線を修正
とくに必要はないのだが、鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷを修正したついでに青春18きっぷを修正
ちょっとした変化に伴い、1997年2月・東海道本線その1を修正
桜通線の延伸に伴い桜通線を修正
表紙を修正 - 1994年3月その2を追加
1995年8月その3を追加
1996年8月その2を追加
2010年
- 1995年5月その1を追加
1996年3月その2を追加
東北新幹線新青森開業に伴い、東北本線、八戸線、大湊線、津軽線、津軽海峡線、奥羽本線、羽越本線、白新線、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、はやて、特急いなほ、急行はまなす、特急白鳥(大阪〜青森)を修正
一部トクトクきっぷの廃止に伴い、寝台特急あけぼの、往復割引きっぷ(組合わせタイプ)、青森県、岩手県、秋田県、山形県を修正
青春18きっぷの利用期間短縮に伴い青春18きっぷを修正
武蔵野線の大宮〜西船橋間の電車の運行開始に伴い武蔵野線を修正
ホリデー快速鎌倉号の始発駅変更(大宮→南越谷)に伴い神奈川県を修正
特急水上の臨時化に伴い高崎線、上越線、群馬県を修正
特急さざなみの減便に伴い千葉県、新幹線以外の特急を修正
特急まほろばが今後は走らないようなので関西本線を修正
高速バスの廃止に伴い熊本県を修正
その他、PHPを廃止してHTMLファイルに回帰 - 福井鉄道の武生新駅が越前武生駅に改称していたので福井鉄道を修正
大井川鉄道が大井川鐵道に変更していたので大井川鉄道関連を修正
名古屋市営地下鉄東山線の藤が丘駅は、ぼくが乗った時点では藤ヶ丘駅だったことがわかったので東山線関連を修正
水間鉄道の水間駅が水間観音駅に改称していたので水間鉄道を修正
くま川鉄道の人吉駅が人吉温泉駅に改称していたのでくま川鉄道を修正
2009年は10月も運行されていたムーンライトえちごが2010年10月は運行されなくなったのでムーンライトえちごを修正 - 成田スカイアクセスの開業に伴い千葉県、武蔵野線を修正
北海道＆東日本パスで急行はまなすの自由席に乗れなくなったのに伴い急行はまなすと青森県を修正
高速バスがらみで石川県、岐阜県、山口県を修正 - 福岡県、長崎県、夜行バスを修正
- 東京ゾーン以外のJR東日本の周遊きっぷ、土日きっぷが廃止になったことなどにより、宮城県、秋田県、山形県、福島県などを修正
- 寝台特急北陸の廃止、急行能登の臨時化、横須賀線武蔵小杉駅の開業に伴い急行能登などを修正
- たいへん申し訳有りませんでした。「特急うわじま」という特急は存在しませんでした。
うわじまという名称の列車は確かに「急行うわじま」として走っていたのですが、1996年の時点では走っていないことがわかりました。特急宇和海に修正いたしました。 - 富山市電を修正(新規区間開業)
2009年
- 長崎市電の運賃値上げに伴い長崎市電1系統を修正
福岡〜宮崎の夜行バスが廃止になったことがわかったのでドリームにちりんを修正 - 北陸鉄道の部分廃止に伴い北陸鉄道を修正
- 1998年8月その2を追加
日南線に臨時特急が走るようになったので修正 - 全面リニューアル
PHPを利用した新形式に移行
2008年
- 常磐線を2本、関西本線を3本追加
- 名鉄犬山線を3本、名鉄西尾線、名鉄三河線をそれぞれ1本ずつ追加
- 関西本線を6本追加
- 紀勢本線を2本、磐越西線、日光線、東北本線、越美北線をそれぞれ1本ずつ追加
- JAL、ANAのマイレージシステムの変更に伴い、「2008年の無料航空券」を追加
青森県、秋田県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、航空機、きっぷインデックスのその他、1999年2月その2を修正 - ロープウェイを4本、トロリーバスを2本追加
路線の廃止・路線の一部休止・路線の事業主の変更・ダイヤの変更に伴い、三木鉄道、島原鉄道、茨城交通、箱根登山鉄道を修正 - 関西本線を3本、東海道本線を2本追加
列車の廃止・新路線誕生・ダイヤの変更に伴い、東海道新幹線、山陽本線、片町線、JR東西線、佐世保線、長崎本線、鹿児島本線、北近畿タンゴ鉄道、のぞみ、ひかり、寝台特急あかつき、タンゴエクスプローラー、タンゴディスカバリー、急行、周遊きっぷ・京阪神ゾーン、往復割引きっぷ(組合わせタイプ)を修正 - 米坂線を3本、羽越本線、左沢線、陸羽東線をそれぞれ1本ずつ追加
- 夜行でないバスを4本、名鉄知多新線、名鉄犬山線、名鉄河和線をそれぞれ1本ずつ追加
- 福井鉄道を3本、上田電鉄、しなの鉄道をそれぞれ1本ずつ追加
- 太多線、参宮線をそれぞれ2本ずつ、フェリーを3本追加
- 東北新幹線を5本、山陽新幹線を1本追加
- 羽越本線、上越新幹線をそれぞれ2本ずつ、高崎線、上越線、信越本線をそれぞれ1本ずつ追加
- 名古屋市営地下鉄東山線、桜通線をそれぞれ3本ずつ追加
京都市営地下鉄の二条〜太秦天神川開業に伴い京都市営地下鉄を修正 - 山形新幹線、長野新幹線をそれぞれ2本ずつ追加、上越新幹線、越後湯沢〜ガーラ湯沢をそれぞれ1本ずつ追加
- 東北新幹線を6本追加
- 東海道本線、福知山線をそれぞれ2本ずつ追加、関西本線、大阪環状線をそれぞれ1本ずつ追加
2007年
- 富山地方鉄道を3本追加、北陸鉄道を2本追加
- 常磐線を3本追加、箱根登山鉄道、高尾登山鉄道をそれぞれ1本ずつ追加
- 東北新幹線を4本追加
- 飯山線を4本、信越本線、釜石線、両毛線、伯備線、上越線をそれぞれ1本ずつ追加
- 名鉄名古屋本線を3本、名鉄津島線、名鉄豊川線、京阪電鉄・京津線をそれぞれ1本ずつ追加
- 東北本線を3本、函館本線を2本、江差線を1本追加
特急まりもが臨時列車になったことに伴い、特急おおぞら、特急オホーツク、根室本線を修正 - 北陸本線を5本追加
- 東海道新幹線、東海道本線を2本ずつ追加、総武本線を1本追加
- 北陸本線、函館本線を1本ずつ追加
養老鉄道・伊賀鉄道の発足に伴い近鉄養老線・伊賀線を鬼籍に移動
特急スーパーカムイの運行開始に伴い特急ライラックを鬼籍に移動 - 東海道本線を4本、愛知環状鉄道を2本追加
- 奈良線、片町線、桜井線をそれぞれ2本ずつ追加
- 名鉄尾西線を2本、阿武隈急行、山形鉄道、東海交通事業、名鉄蒲郡線をそれぞれ1本ずつ追加
- 山陰本線を5本追加
- 仙石線を3本、上越新幹線を1本、白新線を1本追加
- 名鉄小牧線、名鉄瀬戸線をそれぞれ2本、名鉄築港線を1本追加
- 奥羽本線を3本、東北本線を2本、田沢湖線を1本追加
- 東海道本線を5本追加
- 八戸線、石巻線をそれぞれ1本、気仙沼線、IGRいわて銀河鉄道、三陸鉄道をそれぞれ1本追加
- 夜行でないバスを5本追加
- 名鉄各務原線、名鉄竹鼻線をそれぞれ1本、名鉄広見線を2本追加
- 播但線、舞鶴線、小浜線、加古川線をそれぞれ1本ずつ追加
- 東海道新幹線を6本、名鉄豊田線を1本追加
- 東海道本線を4本追加
- 高山本線、中央本線を1本、紀勢本線を2本追加
- 東北本線、上越線、信越本線を2本ずつ追加
- 北条鉄道、三木鉄道、紀州鉄道を1本ずつ追加
- 越後線、弥彦線、飯田線、草津線を1本ずつ追加
- 函館本線を2本、津軽海峡線、東北本線を1本ずつ追加
- 山田線を2本、岩泉線、氷見線、城端線を1本ずつ追加
- 北陸本線を4本追加
- 函館市電、夜行でないバスを1本ずつ追加
- 東海道本線を5本追加、トップページを変更
- 千葉都市モノレール、比叡山鉄道、黒部ケーブルカー、立山ケーブルカーを1本ずつ追加
- 大湊線を1本、津軽線を3本追加
- 中央本線を4本追加
- 鹿島鉄道、鹿島臨海鉄道、茨城交通を1本ずつ追加
- 秋田内陸縦貫鉄道、由利高原鉄道、くりはら田園鉄道を1本ずつ追加
西鉄宮地岳線を西鉄貝塚線に変更
北海道フリーパス(1人用)を北海道フリーパスに変更 - 高崎線を4本、信越本線を3本追加
- ケーブルカーを4本追加
大阪高速鉄道が彩都西まで延長したので修正 - 快速ムーンライトながらを5本追加
和歌山線は北宇智駅のスイッチバックが廃止になったので修正
特急東海が廃止になったので鬼籍に移動 - 富山市電を2本、北越急行、伊勢鉄道をそれぞれ1本ずつ追加
- 東海道本線を3本追加
- 十和田観光電鉄、弘南鉄道弘南線、弘南鉄道大鰐線、青い森鉄道をそれぞれ1本ずつ追加
- 夜行でないバスを3本追加
- 夜行でないバスを4本追加
- 夜行でないバスを3本追加
トップページを更新 - 津軽鉄道、鶴舞線、名港線、若桜鉄道をそれぞれ1本ずつ追加
- 江差線を2本追加、大船渡線と紀勢本線をそれぞれ1本ずつ追加
- 秋田新幹線を2本追加、智頭急行を1本追加
- 五能線を2本追加、フェリーを2本追加
- 磐越西線を3本追加、奥羽本線を1本追加
- フェリーを2本追加、叡山電鉄を2本追加
- 夜行バスを4本追加
リンクの「みずはしのこや」の説明に、「ひだまりスケッチ」の「宮子」を追加 - 1996年10月、1997年10月を新形式化
函館市電を1本、山形新幹線を1本、長良川鉄道を3本追加
基本的なサイト方針の「○○さん、私はあなたを・・・」のところに2003年3月・山形新幹線を「3月2日」としてリンクを追加
2006年
- フェリーを2本、山形新幹線を1本追加
- 大阪環状線、桜島線、JR東西線を1本ずつ追加
- 山陽本線を4本追加
- 高山本線を5本、神岡鉄道を1本追加
- 紀勢本線を4本、和歌山線を3本、南海電鉄・和歌山〜貴志を1本追加
- 1995年6月、1995年10月、1997年12月を新形式化
東北本線を3本、桃花台新交通を1本、名鉄・犬山遊園〜動物園を1本、湖西線を2本、京阪石山坂本線を1本、北近畿タンゴ鉄道を3本、赤穂線を1本それぞれ追加
2006年11月の北陸本線・湖西線直流化に伴い湖西線・滋賀県を修正
2006年の青空フリーパスのルール変更に伴い青空フリーパスを修正 - 北近畿タンゴ鉄道を1本追加
- フェリー・河和港〜伊良湖岬を追加
- 特急あさま(在来線)、急行きたぐにを1本ずつ追加
- 大阪環状線、関西本線を1本ずつ追加
リンク等を修正 - 1998年7月を新形式化
- 大船渡線、釜石線、三陸鉄道、智頭急行を追加
- ムーンライトえちご、寝台特急サンライズ瀬戸、特急スーパーはくとを追加
- トップページ、交通機関インデックス、基本的なサイト方針(自己紹介)を修正
都道府県ナビを廃止 - 乗車年度インデックス、JRの路線インデックス、JR以外の路線インデックス、都道府県インデックス、きっぷインデックスを修正
- 特急はつかりを1本追加
- 快速海峡を3本追加
- 特急たざわ・快速海峡・急行津軽を1本ずつ追加
- 急行アルプス・特急白山を1本ずつ追加
ちほく高原鉄道の廃止に伴い廃止の記述を追加 - 夜行バス・急行砂丘・特急エーデル鳥取を1本ずつ追加
- 急行八甲田を2本、南部縦貫鉄道・弘南鉄道黒石線・下北交通を1本ずつ追加
- 水郡線・日立電鉄を1本ずつ追加
- 伊豆箱根鉄道・駒ヶ岳登り口〜駒ヶ岳山上を追加
近鉄けいはんな線の開業に伴い大阪市営地下鉄中央線・近鉄生駒線などを修正 - 蒲原鉄道、新潟交通を追加
- 2006/3/18のダイヤ変更に伴い寝台特急出雲、急行利尻、特急オホーツク、東北本線を修正
急行かすがを追加 - 富山港線、加越能鉄道を追加
- のと鉄道を2本、福井県内の京福電鉄を4本追加
- 名鉄・新岐阜〜関(〜新関)〜美濃を2本追加
- 名鉄・岐阜駅前〜忠節〜黒野、名鉄・徹明町〜競輪場前を1本ずつ追加
- 有田鉄道、関西空港線、仙台市営地下鉄を1本ずつ追加
- 長野電鉄を2本追加
- 1996年7月を新形式化
- 2002年11月を一部追加
函館本線を1本追加 - 2002年10月を追加
- 2002年7月を追加
ポートライナーが神戸空港まで延伸したので修正 - 名鉄常滑線・空港線を1本追加
- 「行ったところページ・北から。」から1994年2月を移動
「行ったところページ・北から。」の領域は別目的に転用 - 名城線をさらに3本追加、羽越本線を2本、東海道新幹線を3本、山陽新幹線を1本追加
- 東海道本線、名城線をそれぞれ1本ずつ追加
- 奥羽本線をさらに2本追加
- 奥羽本線を5本追加
- 1996年11月その2、1996年12月その2を新形式化
2005年
- 七尾線を4本追加
- 1999年10月を新形式化
- 1996年3月その4を新形式化
高千穂鉄道が廃止になったため高千穂鉄道・宮崎県を修正 - 1996年4月その2を新形式化
- 1997年1月その1を新形式化
- 1998年3月その1を新形式化
- 1999年7月を新形式化
時刻表を見たら大阪〜高知のフェリーが廃止されていたので高知県と阿佐海岸鉄道を修正 - 「行ったところページ・北から。」から1985年6月を移動して新形式化
- 1996年5月を新形式化
大阪港トランスポートシステムの解散に伴いニュートラムは南港ポートタウン線となったため路線インデックスを修正 - 1997年7月を新形式化
「大阪港トランスポートシステム」が解散して大阪市営地下鉄の一部になったことがわかったため路線インデックスを修正 - 「行ったところページ・北から。」から1999年3月を移動して新形式化
- 1991年7月を新形式化
- 1994年3月その1を新形式化
- 1994年5月を新形式化
リンクの「みずはしのこや」の説明に、「魔法少女リリカルなのは」の「ユーノ・スクライア」を追加 - 1996年8月その1を新形式化
寝台特急彗星の廃止にともない寝台特急あかつきの記述を修正 - 1997年1月その2を新形式化
- 1998年2月を新形式化
- 1998年3月その2を新形式化
- 1999年9月を新形式化
- 1996年3月その1を新形式化
西鉄宮地岳線は狭軌(軌間1067mm)だというアドバイスがあったので1995年4月・福岡市営地下鉄・箱崎線を修正 - 1998年8月その1を新形式化
- 1999年1月を新形式化
旧サイトの京都市営地下鉄の東西線が六地蔵まで延伸していたことを反映することを忘れていたので修正
旧サイトの北海道フリーきっぷが北海道フリーパス(1人用)に名称変更していたので修正 - 1999年2月その1を新形式化
- 2000年4月を新形式化
- 2002年9月を新形式化
- 1993年11月を新形式化
屋島登山鉄道が2004年10月に休止していたことがわかったので修正 - 1996年9月を新形式化
- 1996年11月その1を新形式化
リンクの「みずはしのこや」の説明に、「ふしぎ星のふたご姫」の「アルテッサ姫」を追加
- 1997年11月を新形式化
- 1998年10月その2を新形式化
- 1994年12月その1を新形式化
- 1995年4月その2を新形式化
- 1996年3月その3、1997年5月を新形式化
- 2000年9月につづいて1999年2月その2を新形式化
- 全面リニューアル
(1旅行記ごとに新形式へ移動) - 岩徳線、錦川鉄道をそれぞれ1本ずつ追加
- 美祢線、小野田線、宇部線をそれぞれ1本ずつ追加
寝台特急さくらが廃止になったので鬼籍に移動
「みずはしのこや」のURLが変更になったのでリンクを修正 - 近鉄養老線、近鉄名古屋線をそれぞれ2本追加
特急いそかぜの廃止に伴い山陰本線、鹿児島本線を修正
なお、次回より山口県の旅行記を記述する予定 - 新機能「ポップアップナビ」を追加
- 近鉄湯の山線・近鉄北勢線をそれぞれ1本ずつ追加
2004年
- 近鉄鈴鹿線・近鉄八王子線・近鉄内部線をそれぞれ1本ずつ追加、青春18きっぷのルールが変更になったので修正
- 近鉄伊賀線を1本追加、近鉄山田線・鳥羽線・賢島線を3本追加
- 急行だいせんが廃止されたので「鬼籍」に移動
- 近鉄京都線を2本追加、近鉄・鳥居前〜生駒山上を1本追加
- 近鉄生駒線を1本追加、近鉄田原本線を1本追加、近鉄橿原線を2本追加
- 近鉄大阪線・難波線を2本追加、近鉄御所線を1本追加、近鉄天理線を1本追加
- 近鉄奈良線を3本追加、近鉄東大阪線を1本追加
- 京阪電鉄京阪本線を1本追加、近鉄南大阪線・吉野線を3本追加
- 表紙を全面リニューアル
JR以外の路線インデックスを修正
秋田県、香川県、徳島県、愛媛県、高知県、福岡県を修正、博多南線を修正、客車を修正
名鉄・碧南〜吉良吉田を1本追加、名鉄・猿投〜西中金を1本追加
なお、次回から近鉄の話に戻る予定 - 大井川鉄道を1本追加、天竜浜名湖鉄道を2本追加、東海道本線を2本追加、奥浜名湖周遊航路を1本追加、東海道新幹線を1本追加
岐阜県、乗車年度インデックス、JRの路線インデックスを修正
札幌の雪祭りに「Tiara(ティアラ)」の2人を見に行った思い出を「1994年2月・札幌市営地下鉄・南北線」の旅行記として追加
「酒井美紀」ちゃんと握手した思い出を「1994年5月・東海道本線その1」の旅行記として追加 - 可部線の修正を忘れていたので追加修正
- 九州新幹線開通およびそれ以前の変更に伴う修正
自己紹介・リンク・方針/注意を修正
2002年
- 大井川鉄道を1本追加
- はじめまして。clipdimeです。このたびRIBBON NETWORKにホームページをかまえることにいたしました。旅行記を多数用意いたしましたのでどうぞごらんください。ここは日記のコンテンツですが、ぼくは日記を書くのが嫌いなので、ここのエリアは「更新履歴」のエリアとします。あしからずご了承ください。
- 東海道本線を1本追加、東海道新幹線を1本追加
- 近鉄・信貴山口〜高安山を追加、近鉄信貴線を追加
なお、ここで近鉄の話を中断して、次回からは今月(2002年9月)これから行う旅行の話を書く予定 - 近鉄長野線を追加、近鉄道明寺線を追加
- 京都市営地下鉄を追加
なお、次回から近鉄の話を書く予定だが、近鉄はスルッとKANSAIエリアとそうでないエリアが混在していてはっきりしないため、名古屋近郊も含めてすべての近鉄線を書く予定 - 京阪電鉄・京阪本線・鴨東線をさらに2本追加、京阪電鉄宇治線を追加
- 山陽新幹線を4本追加
なお、岡山県が一段落したので、次回からスルッとKANSAIエリアの話を再開予定 - 山陽本線を4本追加
- 水島臨海鉄道、岡山市電、岡山県発の夜行バスを追加
名鉄の明智〜八百津間がディーゼル路線だったことがわかったので記述を修正 - 吉備線、津山線、赤穂線を追加
- 宇野線を追加、伯備線を3本追加
- 京阪電鉄・京阪本線・鴨東線を3本追加
なお、また新たなリクエストがあったのでスルッとKANSAIゾーンの話はこれだけにして、次回から岡山県の話を書く予定 - 山陽本線を2本追加、山陽新幹線を1本追加
なお、広島県が一段落したので次回からスルッとKANSAIゾーンを再開予定 - 山陽本線を3本追加
- 広島県発着の夜行バスを追加
- 表紙を全面的リニューアル。芸備線を1本追加、井原鉄道を追加
- 芸備線を3本追加
- 福塩線を追加
- 呉線を追加、スカイレールを追加
- 広島市電・市内線を追加
- 広島市電・宮島線を追加
- アストラムラインを追加、宮島航路を追加
- 可部線を追加
- 阪急電鉄・桂〜嵐山、京阪電鉄交野線を追加
なお、リクエストがあったのでスルッとKANSAI地域の旅行記をいったんお休みして、広島県の列車について書き始める予定 - 阪急電鉄京都本線を追加
- 阪急電鉄・石橋〜箕面、阪急電鉄千里線を追加
- 谷町線を追加
- 堺筋線を追加
- 「雛形あきこ」ちゃんと握手した思い出を「1995年8月・桜通線」の旅行記として追加
- 「菅野美穂」ちゃんと握手した思い出を「1995年4月・名古屋市営地下鉄・東山線」の旅行記として追加
- 「大阪パフォーマンスドール」と握手した思い出を「1993年11月・大阪環状線」の旅行記として追加
- ちょっとした都合により、山口線を追加
- ちょっとした都合により、阪和線を追加
- 御堂筋線をさらに4本追加
- 御堂筋線を4本追加
- 千日前線、長堀鶴見緑地線を追加
- 大阪市営地下鉄・中央線、四つ橋線を追加
- 瀬戸大橋線をさらに3本追加
なお、四国が一段落したので、次回からスルッとKANSAIゾーンの話を再開予定 - 瀬戸大橋線を1本追加
- 八栗ケーブルおよび屋島登山鉄道を追加
- 琴平電鉄をさらに1本追加
- 琴平電鉄をさらに3本追加
- 琴平電鉄を1本追加
2001年
- 12/26に追加した高徳線を「newest.html」としてあめぞう2000に登録
- 高徳線をさらに3本追加
- 高徳線を1本追加
掲示板の背景をうすい灰色に変更 - 予讃線をさらに1本追加
- 予讃線をさらに2本追加
カウンターを6桁固定に変更 - 予讃線をさらに3本追加
とある掲示板に、背景が白いとまぶしいと書いてあったので、表紙と更新履歴の背景色をうすい灰色に変更 - 予讃線を2本追加
- 土讃線をさらに2本追加
- 土讃線を3本追加
- 鳴門線、徳島線を追加
- リクエストがあったので、姫新線を追加
- 牟岐線を追加
- 阿佐海岸鉄道を追加
- 伊予鉄道・市電をもう1本追加、伊予鉄道・市電以外を追加
- 予土線、内子線を追加
- 土佐電鉄を追加
- 土佐くろしお鉄道を追加
- 北大阪急行を追加
なお、ここでスルッとKANSAIゾーンの旅行記を中断して、次回から四国の旅行記を書く予定 - ちょっとした都合により、伊予電鉄・市電を1本追加
- ちょっとした都合により、北上線を追加
更新履歴に年号を追加 - 大阪港トランスポートシステムを追加
- ニュートラムを追加
- 泉北高速鉄道を追加
- 南海電鉄・羽衣〜高師浜、南海電鉄・岸里玉出〜汐見橋を追加
- 南海電鉄・泉佐野〜関西空港を追加
- はじめまして。clipdimeです。このたびhoopsにホームページをかまえることにいたしました。MAIN CONTENTSに旅行記を多数用意いたしましたのでどうぞごらんください。ここは日記のコンテンツですが、ぼくは日記を書くのが嫌いなので、ここのエリアは「更新履歴」のエリアとします。あしからずご了承ください。
- 南海電鉄・みさき公園〜多奈川を追加
- 名鉄・江吉良〜大須、名鉄・明智〜八百津を追加
次回からスルッとKANSAIゾーンを再開予定 - 名鉄・黒野〜谷汲、名鉄・黒野〜本揖斐を追加
- 阪急電鉄宝塚線を追加
なお、しばらくスルッとKANSAIゾーンをお休みして、廃止された名鉄の路線について書く予定 - 阪急電鉄神戸線を追加
- 阪急電鉄・塚口〜伊丹を追加
- 阪急電鉄・宝塚〜今津を追加
- 阪急電鉄・夙川〜甲陽園を追加
- 大阪高速鉄道をさらに2本追加
- 大阪高速鉄道を2本追加
- 南海電鉄本線をもう1本追加、ポートライナーを追加
- 南海電鉄本線を2本追加
- 南海電鉄高野線を追加
- 時刻表を見たら米子〜小倉の特急いそかぜが益田〜小倉に短縮されていたので、それに合わせて山陰本線の記述を修正
- 南海電鉄・紀ノ川〜加太を追加
- 南海電鉄・極楽橋〜高野山を追加
- 阪神電鉄をもう1本追加
- 夜行バス・渋谷〜松江を追加
- 阪神電鉄を1本追加
- 能勢電鉄を追加
- 木次線をもう1本追加
- リンクの「今に残る幻の列車急行『能登』」のアドレスが変わったので変更
- 2001年3月のダイヤ変更に伴い以下の記述を変更
・鹿児島本線
・日豊本線
・北陸本線
・特急にちりん
・急行能登 - 山陰本線をさらに1本追加
- 一畑電鉄をもう1本追加
- 山陰本線をもう1本追加
- 木次線をもう1本追加
- 山陰本線と三江線を1本ずつ追加
- 一畑電鉄を1本追加
- 木次線を1本追加
- 神戸電鉄をもう1本追加
なお、リクエストがあったのでスルッとKANSAI地域の旅行記をいったんお休みして、島根県の列車について書き始める予定 - ・表紙を変更、都道府県インデックス追加
・路線インデックスJRとJR以外に分割
・交通機関インデックス・電車をJRと地下鉄とそれ以外に分割
・交通機関インデックス・ディーゼル車をJRとJR以外に分割 - 神戸高速鉄道、神戸市営地下鉄、北神急行を追加
神戸電鉄を1本追加 - 残りの只見線を追加
2000年
- 只見線を2本追加
- 2000年9月の旅行記が完成
- 9/1の旅行の「海の中道」のリポートを「香椎線」として追加。
- 表紙にミラーサイトへのリンクを追加。
- 9/1の旅行の「スペースワールド」のリポートを「鹿児島本線その3」として追加。
表紙に「Last Update」を追加。 - 表紙を変更。表紙とメインテーマを一体化。
- 9/1の旅行の「ハーバーランド」のリポートを「山陽本線」として追加。
- 9/1の旅行の「異人館」のリポートを「東海道本線その4」として追加。
- 9/1の旅行の「大阪城公園」のリポートを「大阪環状線」として追加。
- 9/1の旅行の「梅田空中庭園」のリポートを「JR東西線」として追加。
- 9/1の旅行の「東海道本線その1」完成。
- 山陽電鉄を追加
さらに気が変わって、先に9/1夜〜9/3の旅行を書くことに変更。→インデックスのみ完成。 - 鹿児島本線完成。
なお、当初はこのあと四国に進むつもりだったが、気が変わって「スルッとKANSAIゾーン」を先に書くことに決定。 - 鹿児島本線は1つを除いて完成。残りの1つは8/21以降に完成予定
- 「ウィークエンドフリーきっぷ」を現存から鬼籍に変更
- 鹿児島本線を2つだけ追加
- 北九州高速鉄道を追加
- 帆柱ケーブル・日田彦山線を追加
- 筑豊本線を追加
なお、もしかしたらしばらくこのページの更新ができなくなるかもしれません。その時はごめんなさい。 - 西鉄北九州線を追加
- 筑豊電鉄を追加
- 平成筑豊鉄道を追加
- 後藤寺線を追加
- 篠栗線を追加
- 西鉄宮地岳線を追加
- 「画像についての注意」の中の「みずはしの小屋」のURLが変更になったので変更に追随。
香椎線を追加 - 福岡市営地下鉄・箱崎線を追加
- 残りの福岡市営地下鉄・空港線を追加
- 福岡市営地下鉄・空港線を1つだけ追加
- 博多南線を追加
- 西鉄大牟田本線を追加
- 西鉄太宰府線を追加
- 甘木鉄道を追加
- 久大本線、西鉄甘木線を追加
- 豊肥本線を追加
- 別府国際観光を追加
- 筑肥線を追加
- 唐津線を追加
- 佐世保線を追加
- なんとなく書きたくなって、南海電鉄の和歌山市〜水軒を追加
- 残りの日豊本線を追加
- 「みずはしの小屋」のリンクを「画像についての注意」として追加。また、みずはしの小屋内の画像を使用したページとして日豊本線を2個追加。
- 時刻表を見ていたら、急行えびのが廃止されていたことに気がついたので修正に着手→完了
- 急行能登のページとの相互リンクを記念して、急行能登の旅行記を追加
- 長崎本線を追加
- 大村線を追加
- 長崎市電を追加
- 島原鉄道を追加
- 市電の説明に誤りがあったので修正。松山の伊予鉄道の市電もけっこう「網の目」のように走っているので、そこのところを修正
- 山陽本線を、兵庫〜和田岬間のみ追加
- 松浦鉄道を追加
- 名松線を追加
(すみません。知り合いの、まだ名松線に乗っていない人のために追加しました。) - 熊本市電を追加
- 熊本電鉄を追加
- 三角線を追加
- くま川鉄道を追加、南阿蘇鉄道を追加
- 高千穂鉄道を追加
- 宮崎空港線を追加
- 吉都線を追加
- 日南線を追加
- 肥薩線を追加
- 鹿児島市電を追加
- 指宿枕崎線を追加
- はじめまして。clipdimeといいます。
このハンドルの由来は、「架空のテレビ番組」です。昔「ザ・ベストテン」「ザ・トップテン」という番組がありましたが、それとほぼ同じものです。
実はジオシティーズ以外にもプロバイダ内にホームページをつくって、そこに小説でも書いてみようと思っているのですが、そこにベストテン番組を出す予定があって、どういう名前にするか考えましたが、「dime」は10セント硬貨の意味があるので「10」の代わりに「dime」、そして今人気のある10曲をクリップしておとどけする、という意味で「clipdime」にしたのです。
ですが、ここはSilkRoadなので、フィクションの小説は書かずに、ノンフィクションの旅行だけ書くことにします。
じゃ、またね。