軽トラver.

SUZUKI CARRY H3

ありがとう・・・そして、さようなら
CRUSH! 


ミッション 4速マニュアル。高低2段、2WD&4WD副変速付き。
エンジン 型式 : F6A水冷直列3気筒
弁機構 : SOHC12バルブ
排気量 : 657cc
最大出力 : 42ps/5500rpm
最大トルク : 5.8kg・m/4500rpm
 
クラッチ 乾式単板ダイヤフラム
ステア ラック&ピニオン(重ステ)
ブレーキ 前 : ディスク
後 : リーディング・トレーリング
サス 前 : マクファーソンソトラット式コイルスプリング
後 : 半楕円リーフスプリング
タイヤ ライナム145R12-6PR
ホイール 社外アルミ(パラム)

最高速115km/h(空荷、一人乗り、追い風、一般道)

 

整備の記録(単に自分の為の覚え書き)

5/9
5/17
5/24
8/30
8/31
9/29
10/2
10/17
10/17
11/20
12/2
12/11
5/3
6/19
ブレーキパット交換。(ノーマルやけど。)
後輪タイヤ張替え。
マフラーに穴あいた・・・。
オーディオ用アンプ搭載!

ブレーキ調整
バッテリー交換
オイル交換。SG15-40
ヘッドランプバルブ交換(BOSCH)。光量大幅アップ!

STPキャブレタークリーナー注入。
マフラー錆びて取れちゃった・・・。
プラグ交換×3(うちは3気筒)
マフラー交換
冷却水補充・プラグ磨き・エアクリーナー掃除
大クラッシュ。
   

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